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| いつも御覧いただき、ありがとうございます ((´I `*))♪ | ||
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| 最終更新日： ２０１０年０２月０６日 |
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| ▲トップ画像は１０３系の写真１０３枚がランダムに表示されます▲ |
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| ＴＯＰ | クモハ１０３ | クモハ１０２ | モハ１０３ | モハ１０２ | モヤ１０２ | クハ１０３ | サハ１０３ | サハ１０２ | クモハ１０５ | クハ１０４ | クハ１０５ |
| ■ 車輛別解説 ＞クモハ１０３ 【
車番をクリックすると写真を見ることができます】 |
| ＜凡例＞ ■ …車籍のある車輌。 ■ …廃車になった車輌。 ■ …廃車になったものの、譲渡車や試験車として現存する車輌。 （いずれも２００９年１０月現在） |
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車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １ | 【東】 | クモハ１０３−０番代のトップナンバー。 | 2007.01.17 |
| １３ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| １８ | 【西】 | ＪＲ東海色に塗り替えられた当初は、他車と異なる塗色であった。 | 2007.01.17 |
| ３１ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ３２ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ４６ | 【東】 | 2005.08.27 | |
| ４８ | 広 島 | 一般型クモハ１０３で唯一の延命Ｎ４０工事施工車。ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2009.10.03 |
| ５１ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2005.08.27 |
| ５６ | 【東】 | 2003.12.28 | |
| ５８ | 【東】 | 東芝府中工場の試験車。クーラーがＡＵ７２０Ｂに換装されている。 | 2007.01.03 |
| ６４ | 【東】 | 2003.08.16 | |
| ７１ | 【東】 | 2006.06.16 | |
| ７４ | 【東】 | 2002.10.02 | |
| ７５ | 【海】 | 2005.02.07 | |
| ７７ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。阪和線羽衣支線用の予備編成。 | 2007.11.24 |
| ８２ | 【西】 | 2007.06.03 | |
| ９０ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.03 |
| ９４ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.03 |
| ９５ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ９８ | 【東】 | ||
| １０３ | 【東】 | 正面運行番号窓を埋めたクモハ１０３で、唯一の黄色５号塗色車。 | |
| １０５ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2007.01.14 |
| １０９ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| １１０ | 【西】 | 2009.11.19 | |
| １１１ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2003.08.17 |
| １１３ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.04.25 |
| １１６ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2002.08.18 |
| １１８ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| １２３ | 【東】 | 2004.04.25 | |
| １２４ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2003.08.10 |
| １２５ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.06.07 |
| １２６ | 【東】 | 2005.08.27 | |
| １２８ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.03 |
| １２９ | 【西】 | 2008.11.24 | |
| １３０ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2005.08.27 |
| １３３ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| １３６ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.03 |
| １３７ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2004.12.12 |
| １３８ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2003.10.26 |
| １３９ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。ＡＴＳ-Ｐ取付に伴い埋めた運行番号表示幕がその後復活した | 2003.10.26 |
| １４０ | 【東】 | 2003.08.30 | |
| １４２ | 【東】 | リブのない変形シールドビームを装備。 | 2002.05.16 |
| １４７ | 【東】 | 2004.03.07 | |
| １４８ | 【東】 | 常磐無線アンテナの台座が残る。 | 2007.01.03 |
| １５１ | 【東】 | 2007.06.17 | |
| １５５ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2007.01.03 |
| ２５０１ | 広 島 | モハ１０３の先頭車化改造車。ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2009.11.14 |
| ２５０２ | 広 島 | モハ１０３の先頭車化改造車。排障器が２５０１と異なっていた。ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2010.01.09 |
| ２５０３ | 日根野 | モハ１０３の先頭車化改造車。羽衣支線用ワンマン運転対応工事車。 | 2008.11.24 |
| ２５０４ | 日根野 | モハ１０３の先頭車化改造車。体質改善Ｎ４０工事・羽衣支線用ワンマン運転対応工事も施工。 | 2008.11.24 |
| ２５０５ | 日根野 | モハ１０３の先頭車化改造車。 | 2008.11.24 |
| ２５０７ | 日根野 | モハ１０３の先頭車化改造車。現存2500番代で唯一の延命Ｎ４０工事施工車 | 2008.11.24 |
| ３５０１ | 網 干 | モハ１０３の先頭車化改造車（播但線用）。 | 2006.09.10 |
| ３５０７ | 網 干 | モハ１０３の先頭車化改造車（播但線用）。銀の馬車道ラッピング車輌。 | 2009.02.05 |
| ３５５８ | 加古川 | モハ１０３の先頭車化改造車（加古川線用）。 | 2005.01.03 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| ２２４ | 【東】 | 東京総合訓練センターの訓練車。 | 2008.11.24 |
| １２０１ | 【東】 | 鎌倉総合車輛所の入換車。 | 2006.12.09 |
| １２０３ | 【東】 | 正面貫通路にホロを装備。１０００・１２００番代で唯一前面強化工事を施工。 | 2006.12.09 |
| １２０４ | 【東】 | 2003.08.16 | |
| ３００１ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2006.12.09 |
| ３００２ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2006.12.09 |
| ３００３ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2006.12.09 |
| ３００４ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2006.12.09 |
| ３００５ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2006.12.09 |
| ３５０６ | 網 干 | モハ１０２の先頭車化改造車（播但線用）。 | 2005.01.03 |
| ３５５２ | 加古川 | モハ１０２の先頭車化改造車（加古川線用）。加古川線ラッピング車両（「銀河の旅」） | 2009.10.04 |
| ３５５５ | 加古川 | モハ１０２の先頭車化改造車（加古川線用）。加古川線ラッピング車両（「滝の音、電車の音」） | 2009.08.29 |
| ３５５６ | 加古川 | モハ１０２の先頭車化改造車（加古川線用）。 | 2009.10.04 |
| ３５５８ | 加古川 | モハ１０２の先頭車化改造車（加古川線用）。加古川線ラッピング車両（「走れ！Ｙ字路」） | 2009.10.04 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| ７ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2006.06.18 |
| １５ | 【西】 | 2007.06.03 | |
| １６ | 【西】 | 2007.06.03 | |
| １８ | 【西】 | 2006.06.18 | |
| ２９ | （岡 山） | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.19 |
| ６０ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2005.11.27 |
| ７８ | 【海】 | 2003.07.21 | |
| ９４ | 【海】 | 2004.03.14 | |
| ９９ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| １２３ | 【西】 | 2007.06.10 | |
| １２５ | 【西】 | 2007.06.10 | |
| １４０ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| １５１ | 【東】 | 号車札入れが片側２箇所、計４箇所に取り付けられている。 | 2005.08.14 |
| １８５ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2006.06.18 |
| １８６ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2003.11.29 |
| １９９ | 【東】 | 号車札入れの取付位置が異なる。 | 2005.08.14 |
| ２０３ | 【東】 | 2002.08.01 | |
| ２１０ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2003.11.29 |
| ２２０ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ２２２ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2005.11.27 |
| ２２３ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車で延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2005.11.27 |
| ２２４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車に側面行先表示機を追設。 | 2005.08.14 |
| ２２６ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | |
| ２２７ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2005.08.14 |
| ２３１ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車に側面行先表示機を追設。 | 2005.08.14 |
| ２３３ | 【西】 | →クハ１０３−２５５１ | ----- |
| ２３５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車に側面行先表示機を追設。戸袋窓も残る。 | 2005.08.14 |
| ２３９ | 広 島 | 戸袋窓が残る。 | 2008.06.24 |
| ２４１ | 日根野 | →クモハ１０３−５００４→クモハ１０３−２５０３ | ----- |
| ２４２ | 【西】 | →クハ１０３−２５５２ | ----- |
| ２４３ | 【西】 | →クハ１０３−２５５３ | ----- |
| ２４６ | 日根野 | 2007.11.25 | |
| ２４８ | 広 島 | →クモハ１０３−５００２→クモハ１０３−２５０１ | ----- |
| ２４９ | 広 島 | →クモハ１０３−５００３→クモハ１０３−２５０２ | ----- |
| ２５０ | 【西】 | 広島所からの転入車で、転入当初はサボ受けが残っていた。 | 2008.05.24 |
| ２５１ | 【西】 | 2009.11.19 | |
| ２５５ | 【西】 | 2007.11.25 | |
| ２７４ | 【東】 | 松戸区訓練車（２代目）。末期は訓練車標記と白帯が消され、営業用に復活。 | |
| ２７９ | 【東】 | 試作冷房車。 | |
| ２８０ | 【東】 | 試作冷房車。 | 2003.07.06 |
| ２８１ | 【東】 | 試作冷房車。 | |
| ２８４ | 【西】 | 2006.06.18 | |
| ２８７ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ２８９ | 【東】 | 号車札入れの取付高さが異なる。 | 2005.08.14 |
| ２９０ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。最後まで鋼製靴摺を装備していた。 | 2005.11.27 |
| ３０３ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ３０４ | 日根野 | →クモハ１０３−５００６→クモハ１０３−２５０５ | ----- |
| ３０８ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ３１０ | （岡 山） | 2009.01.24 | |
| ３１２ | 広 島 | 2005.07.02 | |
| ３２２ | 【東】 | ２０９系タイプのクーラー（ＡＵ７２０Ｂ）を搭載。 | 2004.05.25 |
| ３２４ | 【東】 | 号車札入れの取付高さが異なる。 | 2005.11.27 |
| ３３７ | 【東】 | ||
| ３３８ | 【東】 | 2005.07.02 | |
| ３３９ | 【東】 | 2005.07.02 | |
| ３４３ | 仙 台 | 仙石線更新工事施工車。霜取パンタを増設し、２基ともシングルアームを搭載。 | 2007.04.25 |
| ３４５ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。霜取パンタを増設。 | 2004.05.25 |
| ３５２ | 【東】 | 浦和区訓練車（２代目）。 | 2002.06.01 |
| ３６３ | 【東】 | 豊田区訓練車（２代目）。 | |
| ３６６ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。霜取パンタを増設。 | 2005.08.14 |
| ３８４ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ３８７ | 日根野 | リニューアル工事施工車。 | 2009.11.19 |
| ３９０ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ３９１ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ３９５ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ３９８ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（パワーオブハリウッド号）。一時下枠交差パンタを搭載。 | |
| ３９９ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（パワーオブハリウッド号）。 | |
| ４０１ | 日根野 | 2007.11.25 | |
| ４０４ | 【東】 | 2004.05.25 | |
| ４０６ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ４０８ | 日根野 | リニューアル工事施工車。２０９系タイプのクーラー（ＡＵ７２０Ｂ）を搭載。 | 2009.11.19 |
| ４２８ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.19 |
| ４３５ | 日根野 | →クモハ１０３−５００８→クモハ１０３−２５０７ | ----- |
| ４３７ | 岡 山 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2009.04.19 |
| ４８１ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2008.05.24 |
| ４９３ | 広 島 | 2005.08.14 | |
| ４９６ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2008.05.24 |
| ４９７ | 奈 良 | 2009.05.24 | |
| ５０２ | 【東】 | ＤＤＭ現車試験車 | 2004.05.25 |
| ５０４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（スパイダーマン号）。 | 2004.06.13 |
| ５０９ | 日根野 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2009.11.09 |
| ５４４ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東マト』。 | 2001.12.25 |
| ５４６ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東トタ（八トタ）』。 | 2001.12.25 |
| ６４３ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ６５０ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東ウラ』。 | 2004.11.14 |
| ６５４ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ６８４ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ６８５ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ６８６ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ６９０ | 【東】 | 2002.08.01 | |
| ７０９ | 【東】 | 2002.06.01 | |
| ７３１ | 加古川 | →クモハ１０３−３５５８ | ----- |
| ７３３ | 【東】 | イベント用にぶどう色２号となった。 | 2003.07.21 |
| ７３４ | 【東】 | イベント用にぶどう色２号となった。 | 2003.07.21 |
| ７５２ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ７６３ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（セサミストリート号）。 | 2005.11.12 |
| ７６４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（セサミストリート号）。 | 2005.11.12 |
| ７６６ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ７６７ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.02.25 |
| ７７２ | 網 干 | →クモハ１０３−５０１５→クモハ１０３−２５１４→クモハ１０３−３５０８ | ----- |
| ７７７ | 森ノ宮 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。車番標記がずれている。 | 2008.05.24 |
| ７８１ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（スパイダーマン号）。 | 2004.11.14 |
| ７８４ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ７９０ | 【東】 | →モハ１０３−３５０１ | ----- |
| ７９２ | 【東】 | 2004.11.14 | |
| ９１１ | 【東】 | →サハ１０３−８０２ | ----- |
| ９１２ | 【東】 | →サハ１０３−８０１ | ----- |
| ９１３ | 【東】 | →サハ１０３−８０３ | ----- |
| １００２ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １００３ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １００４ | 【東】 | 2004.06.03 | |
| １００８ | 【東】 | 号車札入れの取付位置が異なる。 | 2006.06.18 |
| １０２２ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.03.07 |
| １０２３ | 日根野 | →クモハ１０５−５０９ | ----- |
| １０２５ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １０２８ | 【東】 | 2005.01.25 | |
| １０３０ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.03.07 |
| １０３１ | 日根野 | →クモハ１０５−５０１ | ----- |
| １０３２ | 【東】 | 2003.11.29 | |
| １０３８ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １０３９ | 【東】 | 2004.06.03 | |
| １０４５ | 【東】 | 2005.01.25 | |
| １０４７ | 【東】 | 2005.01.25 | |
| １０４８ | 【東】 | 2004.06.03 | |
| １０５０ | 【西】 | →クモハ１０５−５１１ | 2009.08.02 |
| １０５３ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １０５５ | 【東】 | 2004.06.03 | |
| １０５８ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.06.03 |
| １２０６ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| １２１１ | 【東】 | 2005.01.03 | |
| １２１２ | 【東】 | 2005.01.03 | |
| １２１４ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| １２１５ | 【東】 | 2005.01.03 | |
| ３００１ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2005.08.14 |
| ３００２ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2002.01.20 |
| ３００３ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2002.01.20 |
| ３００４ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。７２系時代のルーバーが残る。 | 2004.11.14 |
| ３００５ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2005.08.14 |
| ３５０１ | 【東】 | モハ１０３−０番代にドア半自動化などを施工。 | 2002.01.20 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １５ | 【西】 | 2007.06.03 | |
| １６ | 【西】 | 2007.06.03 | |
| １７ | 【西】 | 2007.01.03 | |
| １８ | 【西】 | 2007.01.03 | |
| ２９ | （岡 山） | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ６０ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車で延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2005.11.27 |
| ６２ | 【東】 | →サハ１０３−８０６ | ----- |
| ７２ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車で延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2005.11.27 |
| ８６ | 【西】 | 広島所からの転入車でサボ受けが残る。 | 2007.11.24 |
| ９６ | 【海】 | 2003.07.21 | |
| １０５ | 【西】 | 阪和線羽衣支線のワンマン運転対応車。広島所からの転入車でサボ受けが残る。 | 2008.11.24 |
| １２０ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| １２３ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| １４２ | 【東】 | 2005.08.14 | |
| １４５ | 広 島 | ＷＡＵ１０２冷改車で延命Ｎ４０工事を施工されている。 | 2008.05.24 |
| １４９ | 【東】 | 2007.01.03 | |
| １６８ | 【東】 | 松戸区訓練車（初代）。 | |
| １７２ | 【東】 | →サハ１０３−８０５ | ----- |
| １７３ | 【東】 | 2007.01.03 | |
| １７４ | 【西】 | 2007.01.03 | |
| １７８ | 【西】 | 2003.11.29 | |
| １８０ | 【東】 | 2005.08.14 | |
| １８６ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。羽衣支線用ワンマン編成の予備車。 | 2007.11.24 |
| １９７ | 【西】 | 2006.09.09 | |
| ２２０ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ２２４ | 【東】 | 東京総合訓練センターの訓練車。 | 2008.11.24 |
| ２３１ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ２３７ | 【西】 | 戸袋窓が残る。 | 2008.05.24 |
| ２３８ | 【西】 | 2006.09.09 | |
| ２４２ | 【西】 | 2009.11.22 | |
| ２５４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.09.09 |
| ２７２ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2006.09.09 |
| ２７８ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2005.08.14 |
| ３１２ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| ３１３ | 【東】 | 2007.01.03 | |
| ３２１ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ３４１ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2003.08.17 |
| ３８５ | 日根野 | →クハ１０４−５５１ | ----- |
| ３８８ | 【西】 | →クハ１０３−２５０２ | ----- |
| ３９０ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車に側面行先表示機を追設。戸袋窓も残る | 2007.10.21 |
| ３９４ | 広 島 | 戸袋窓が残る。 | 2008.06.24 |
| ３９６ | 日根野 | 羽衣支線用ワンマン運転対応工事車。 | 2008.05.24 |
| ３９７ | 【西】 | →クハ１０３−２５０３ | ----- |
| ３９８ | 【西】 | →クハ１０３−２５０４ | ----- |
| ４０３ | 広 島 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.10.21 |
| ４０４ | 広 島 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.10.21 |
| ４０５ | 【西】 | 広島所からの転入車でサボ受けが残る（現在は撤去）。 | 2008.05.24 |
| ４１０ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ４２６ | 【東】 | 2003.12.14 | |
| ４２９ | 【東】 | 松戸区訓練車（２代目）。末期は訓練車標記と白帯が消され、営業用に復活。 | 2007.01.03 |
| ４４３ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ４４７ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。最後まで鋼製靴摺を装備していた。 | 2004.05.25 |
| ４５１ | 日根野 | 体質改善延命Ｎ４０工事・羽衣支線用ワンマン運転対応工事車。 | 2009.05.24 |
| ４５６ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ４５９ | 【西】 | 元モハ１０２−５０００番代。妻面に尾灯掛けが残る。 | 2007.01.03 |
| ４６４ | 【西】 | 2004.05.25 | |
| ４６６ | （岡 山） | 2009.01.24 | |
| ４８０ | 【東】 | 号車札入れの取付高さが異なる。 | 2004.05.25 |
| ５２０ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2008.05.31 |
| ５２１ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2008.05.31 |
| ５３９ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.17 |
| ５４０ | 奈 良 | 2008.05.31 | |
| ５４１ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.17 |
| ５４３ | 日根野 | リニューアル工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ５５４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（パワーオブハリウッド号）。 | |
| ５５５ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（パワーオブハリウッド号）。 | |
| ５５７ | 日根野 | 車端部に転落防止ホロを取付。 | 2009.05.24 |
| ５６４ | 日根野 | リニューアル工事施工車。２０９系タイプのクーラー（ＷＡＵ７５）を搭載。 | 2009.05..24 |
| ６３５ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.07.22 |
| ６５３ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.01.27 |
| ６５４ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。元モハ１０２−５０００番代。妻面に尾灯掛けが残る。 | 2007.01.03 |
| ６６０ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（スパイダーマン号）。 | 2004.06.13 |
| ６９０ | 【東】 | 号車札入れの取付高さが異なる。 | |
| ７００ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東マト』。 | |
| ７０２ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東トタ（八トタ）』。 | |
| ７４４ | 【東】 | 2007.01.03 | |
| ７４９ | 【東】 | 2007.01.03 | |
| ８０６ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東ウラ』。 | |
| ８１０ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ８１６ | 加古川 | →クモハ１０２−３５５２ | ----- |
| ８４０ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ８４１ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ８４２ | 日根野 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。 | 2009.05.24 |
| ８８２ | 加古川 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。→クモハ１０２−３５５５ | ----- |
| ８８４ | 加古川 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。→クモハ１０２−３５５６ | ----- |
| ８８５ | 網 干 | →クモハ１０２−３５０６ | ----- |
| ８８７ | 加古川 | →クモハ１０２−３５５８ | ----- |
| ９１１ | 【東】 | 超多段制御試作車。 | |
| ９１２ | 【東】 | →サハ１０３−８０４ | ----- |
| １００１ | 【東】 | モハ１０２−１０００番代のトップナンバー。 | 2005.08.14 |
| １０１０ | 【東】 | 2004.03.07 | |
| １０１１ | 日根野 | →クハ１０４−５０８ | ----- |
| １０１４ | 日根野 | →クモハ１０５−５２３ | ----- |
| １０２２ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.03.07 |
| １０２６ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １０２８ | 【東】 | 2005.01.25 | |
| １０３１ | 日根野 | →クハ１０４−５０１ | ----- |
| １０３７ | 【東】 | 2004.06.13 | |
| １０４４ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.03.07 |
| １０４５ | 【東】 | 2005.01.25 | |
| １０４６ | 【東】 | 2004.05.25 | |
| １０５８ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2007.06.17 |
| １０５９ | 広 島 | →クモハ１０５−５２８ | 2009.08.02 |
| １０６０ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2004.06.13 |
| １２０２ | 【東】 | 2003.11.29 | |
| １２０４ | 【東】 | ||
| １５０８ | 唐 津 | 2007.04.28 | |
| ２００１ | 【東】 | 2005.11.23 | |
| ２００２ | 【東】 | 2005.11.23 | |
| ２００６ | 【東】 | 2007.06.17 | |
| ２００９ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ２０２１ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（セサミ・ストーリー号）。 | 2005.11.23 |
| ２０２３ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２０２６ | 森ノ宮 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。元モハ１０２−５０００番代。妻面に尾灯掛けが残る。 | 2008.05.24 |
| ２０３４ | 森ノ宮 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。車番標記がずれていた。 | 2008.05.24 |
| ２０３８ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（スパイダーマン号）。 | 2005.11.23 |
| ２０４１ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2009.05.17 |
| ２０４６ | 【東】 | 2005.12.17 | |
| ２０４７ | 【東】 | →モハ１０２−３５０１ | ----- |
| ２０５０ | 【東】 | モハ１０２−０番代の最終新製車。 | 2005.08.14 |
| ３５０１ | 【東】 | モハ１０２−０番代にドア半自動化などを施工。 | 2005.11.23 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| ３ | 【東】 | 浦和区訓練車（２代目）。 | 2007.01.21 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １ | 日根野 | クハ１０３−０番代のトップナンバー。 | 2009.11.22 |
| ２ | 日根野 | 2007.11.24 | |
| ７ | 【西】 | 2007.04.30 | |
| ９ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| １１ | 【西】 | →クハ１０５−１０２ | 2005.11.13 |
| １２ | 【西】 | →クハ１０５−１０３ | 2005.11.13 |
| １３ | 【東】 | ||
| １５ | 【西】 | 2007.06.23 | |
| １６ | 【西】 | 2007.06.02 | |
| １７ | 【西】 | 2006.05.28 | |
| １８ | 【西】 | 2006.05.28 | |
| ２０ | 【東】 | 2003.08.16 | |
| ２１ | 日根野 | 2008.05.17 | |
| ２２ | 日根野 | 2008.09.06 | |
| ２３ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ２４ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ２５ | 【西】 | →クハ１０５−１０４ | 2005.11.13 |
| ２７ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ２８ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ２９ | （岡 山） | 2009.01.18 | |
| ３０ | （岡 山） | 2008.05.24 | |
| ３１ | 日根野 | 2007.11.24 | |
| ３２ | 日根野 | 2009.11.22 | |
| ３３ | 【西】 | 電連対応の排障器を装備。 | 2009.05.24 |
| ３４ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ３５ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ３６ | 日根野 | 2009.11.22 | |
| ３７ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ３８ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ４１ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ４３ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.24 |
| ４４ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2008.08.09 |
| ４６ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ５１ | 日根野 | 2009.07.04 | |
| ５２ | 日根野 | 2009.07.04 | |
| ５３ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.06.23 |
| ５４ | 【東】 | 松戸区訓練車（初代）。 | |
| ６３ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ６４ | （岡 山） | 2009.05.24 | |
| ６７ | 日根野 | 2009.11.22 | |
| ６８ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ７３ | 【西】 | →クハ１０５−１０１ | 2005.11.13 |
| ８６ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。ＷＡＵ１０２冷改時に側面行先表示機を設置。トイレも設置。 | 2009.10.25 |
| ８７ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ９４ | 【西】 | 最後まで戸袋窓が埋められずに残っていた。 | 2005.09.03 |
| ９５ | 広 島 | 2005.10.22 | |
| ９６ | 日根野 | 2007.07.14 | |
| ９７ | 奈 良 | 2007.06.02 | |
| ９８ | （岡 山） | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ９９ | 【東】 | 廃車後、鉄道総合研究所で試験用に使用された。非冷房で塗屋根。 | 2005.02.12 |
| １０３ | 【東】 | ||
| １０４ | 【東】 | ||
| １０５ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.06.23 |
| １０６ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| １０７ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.06.23 |
| １０８ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １０９ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2005.09.03 |
| １１０ | 広 島 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.10.07 |
| １１１ | 奈 良 | 2007.07.22 | |
| １１２ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.06.24 |
| １１３ | 【東】 | 2005.09.03 | |
| １１４ | 【東】 | 2005.09.03 | |
| １１６ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １１８ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １２０ | 奈 良 | 2009.05.24 | |
| １２１ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １２３ | 【東】 | 試験塗装車。 | 2005.09.03 |
| １２７ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １２８ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １２９ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| １３０ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2004.05.25 |
| １３１ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| １３２ | 奈 良 | 2007.11.24 | |
| １３３ | 奈 良 | 2007.11.24 | |
| １３５ | 日根野 | 2009.11.22 | |
| １３６ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １３７ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| １３９ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| １４４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2003.11.29 |
| １４５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2004.05.25 |
| １４６ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2005.09.04 |
| １４７ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2005.09.04 |
| １４９ | 奈 良 | 2007.08.05 | |
| １５０ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| １５１ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| １５２ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| １５３ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車に側面行先表示機を追設。 | 2006.05.28 |
| １５４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2004.09.23 |
| １５５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.01.02 |
| １５６ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。最後まで戸袋窓が埋められずに残っていた。 | 2005.09.04 |
| １５７ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車で、延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2004.09.23 |
| １５８ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.11.23 |
| １５９ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.11.23 |
| １６０ | 広 島 | 戸袋窓が残る。 | 2009.05.31 |
| １６１ | 広 島 | 戸袋窓が残る。 | 2005.01.17 |
| １６２ | 日根野 | 羽衣支線用ワンマン運転対応工事車。 | 2008.05.24 |
| １６３ | 日根野 | 2009.11.22 | |
| １６４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| １６５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| １６６ | 奈 良 | 2009.05.24 | |
| １６７ | 奈 良 | 2009.05.15 | |
| １７０ | 広 島 | ＷＡＵ１０２冷改車で、冷改時に側面行先表示機を設置。トイレも設置。 | 2009.05.24 |
| １７１ | 広 島 | ＷＡＵ１０２冷改車で、冷改時に側面行先表示機を設置。トイレも設置。 | 2009.07.25 |
| １７２ | 【西】 | 2009.11.22 | |
| １７３ | 【西】 | 2009.11.22 | |
| １７５ | 奈 良 | 2007.11.24 | |
| １７７ | 日根野 | 2007.11.24 | |
| １７８ | 【東】 | 試作冷房車。 | 2004.09.23 |
| １７９ | 【東】 | 試作冷房車。 | 2004.09.23 |
| １８０ | 奈 良 | 2004.06.07 | |
| １８２ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2008.05.24 |
| １８３ | （岡 山） | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| １８６ | 奈 良 | 2006.11.23 | |
| １８７ | 奈 良 | 2006.05.28 | |
| １８８ | 【東】 | 首都圏に唯一配置された一次改良型のクハ１０３。 | 2007.02.25 |
| １８９ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2004.05.25 |
| １９０ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2004.09.23 |
| １９２ | 日根野 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。羽衣支線用ワンマン運転対応工事車。 | 2009.05.24 |
| １９４ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。西日本の一次改良型クハ１０３で唯一黄色の５号塗色車。 | |
| １９５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| １９６ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.05.28 |
| １９７ | 奈 良 | 2009.05.15 | |
| １９８ | 奈 良 | 2008.05.24 | |
| １９９ | 広 島 | 2004.09.23 | |
| ２００ | 日根野 | 2008.05.24 | |
| ２０３ | 【西】 | 2009.10.25 | |
| ２０４ | 【西】 | 2009.10.25 | |
| ２０５ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ２０６ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ２０７ | 広 島 | 2009.06.21 | |
| ２０８ | 広 島 | 2007.10.07 | |
| ２０９ | 広 島 | 2008.10.25 | |
| ２１０ | 広 島 | 2008.10.25 | |
| ２１２ | 奈 良 | 2004.05.25 | |
| ２１４ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| ２１５ | 奈 良 | 2009.05.24 | |
| ２１７ | 【東】 | 2004.09.23 | |
| ２１９ | 広 島 | 2009.06.21 | |
| ２２２ | 【西】 | 2007.06.17 | |
| ２２６ | 奈 良 | 2006.11.23 | |
| ２２７ | （岡 山） | 2009.05.24 | |
| ２２８ | （岡 山） | 2009.05.24 | |
| ２３１ | 【東】 | 2004.09.23 | |
| ２３２ | 【東】 | 2004.09.23 | |
| ２３３ | 広 島 | 2009.06.21 | |
| ２３４ | 広 島 | 2009.06.21 | |
| ２３５ | 仙 台 | 仙石線更新工事施工車。 | 2009.08.30 |
| ２３６ | 仙 台 | 仙石線更新工事施工車。 | 2009.08.30 |
| ２３７ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ２３８ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ２３９ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2008.05.24 |
| ２４０ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗装車（スパイダーマン号）。 | 2007.01.02 |
| ２４１ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2008.05.24 |
| ２４２ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2008.05.24 |
| ２４３ | 奈 良 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.05.15 |
| ２４５ | 日根野 | リニューアル工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２４９ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ２５０ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２５１ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ２５５ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗装車。正面ガラス支持が金属押さえという過渡期の形態。 | 2004.09.23 |
| ２５６ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗装車（パワーオブハリウッド号）。 | 2004.09.23 |
| ２５７ | 日根野 | 車端部に転落防止ホロを取付。 | 2008.05.24 |
| ２５８ | 日根野 | 車端部に転落防止ホロを取付。 | 2008.05.24 |
| ２５９ | 【東】 | 2004.09.23 | |
| ２６０ | 【東】 | 2004.09.23 | |
| ２６１ | 森ノ宮 | 2008.05.24 | |
| ２６４ | 日根野 | リニューアル工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２６７ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２６８ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.11.22 |
| ２７３ | 【東】 | 2007.04.07 | |
| ２７４ | 【東】 | 2007.04.07 | |
| ２８１ | 【東】 | 2004.09.26 | |
| ２９９ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2004.09.26 |
| ３００ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2004.09.26 |
| ３２２ | 【東】 | 2004.09.26 | |
| ３２４ | 【東】 | 2005.09.04 | |
| ３２５ | 【東】 | 2003.12.14 | |
| ３２６ | 【東】 | 2003.12.14 | |
| ３３２ | 【東】 | 東京総合訓練センターの訓練車。 | 2007.06.30 |
| ３３５ | 【東】 | 松戸区訓練車（２代目）。 | |
| ３３６ | 【東】 | 松戸区訓練車（２代目）。 | |
| ３４０ | 【東】 | 号車札入れが片側２箇所、計４箇所に取り付けられている。 | 2004.03.07 |
| ３４２ | 【東】 | 豊田区訓練車（２代目）。 | |
| ３４４ | 【東】 | 2001.12.28 | |
| ３４５ | 【東】 | 2006.09.10 | |
| ３６９ | 【東】 | 大月事故貸出車。 | 2002.01.06 |
| ３７１ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2006.04.16 |
| ３７２ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2006.04.16 |
| ３８４ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2007.01.14 |
| ４１５ | 【東】 | 2003.11.29 | |
| ４２２ | 【東】 | 2002.08.18 | |
| ４２８ | 【東】 | 2006.06.16 | |
| ４５８ | 【東】 | 大月事故貸出車。黄色５号塗色で配置標記は『東トタ（八トタ）』。 | 2001.12.25 |
| ４６７ | 【東】 | 青梅・五日市線系統で少数派の金属押さえ車。 | 2003.08.10 |
| ４７０ | 【東】 | 青梅・五日市線系統で少数派の金属押さえ車。 | 2007.01.02 |
| ５０１ | 【西】 | クハ１０３−５００番代のトップナンバー | 2006.05.28 |
| ５０２ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ５０８ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ５１３ | 【東】 | 2007.03.17 | |
| ５１４ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ５１６ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車で延命ＮＢ工事を施工されている。 | 2005.09.04 |
| ５１９ | 【東】 | 2002.12.08 | |
| ５２１ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.03.17 |
| ５２３ | 【東】 | 2006.05.28 | |
| ５２５ | 【東】 | 東芝府中工場の試験車。 | 2002.01.14 |
| ５３０ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ５３５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.01.02 |
| ５４０ | 【東】 | 浦和区訓練車（初代）。 | |
| ５４１ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.01.02 |
| ５４５ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。羽衣支線用ワンマン編成の予備車。 | 2007.11.24 |
| ５４６ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ５５２ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| ５５４ | 【西】 | 2009.05.24 | |
| ５５８ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改の一般型クハ１０３で唯一黄緑５号塗色となった。 | |
| ５６７ | 【西】 | 2009.11.22 | |
| ５８０ | 【東】 | 仙石線更新工事施工車。 | 2007.01.02 |
| ５８１ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ５８５ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ５９１ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ５９７ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ５９９ | 【東】 | →クハ１０５−１０５ | 2005.11.13 |
| ６０２ | 日根野 | 2009.05.24 | |
| ６０５ | 【東】 | 2004.05.25 | |
| ６０６ | 【東】 | 2003.11.29 | |
| ６１３ | 【東】 | 2004.04.25 | |
| ６１８ | 【東】 | 2003.08.17 | |
| ６２０ | 【東】 | 2004.11.12 | |
| ６２２ | 【東】 | ||
| ６２３ | 【東】 | 2003.12.07 | |
| ６３２ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ６３８ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2003.12.28 |
| ７１０ | 【東】 | 2004.06.07 | |
| ７１４ | 【東】 | 2004.04.25 | |
| ７１７ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ７２５ | 【東】 | →クハ１０３−３５０１ | ----- |
| ７３３ | 【東】 | ||
| ７３８ | 【東】 | →クハ１０３−３５０２ | ----- |
| ７７１ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ７７４ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ７７５ | 【東】 | 2003.01.26 | |
| ７８４ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| ７９３ | 【東】 | 2006.09.10 | |
| ７９９ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（スパイダーマン号）。 | 2005.07.05 |
| ８０３ | 【東】 | 非ＡＴＣ車で唯一自動解結装置を装備。 | 2003.08.10 |
| ８０４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2004.06.07 |
| ８０９ | 【東】 | 2009.11.03 | |
| ８０６ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。一時期運行番号表示にＬＥＤを使用していた。 | |
| ８１６ | 【東】 | 青梅・五日市線系統で少数派の金属押さえ車。 | 2003.08.10 |
| ８１７ | 【東】 | 2003.09.21 | |
| ８１８ | 【東】 | 2006.11.23 | |
| ８２１ | 広 島 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。瀬戸内色では初の高運車 | 2008.02.17 |
| ８２２ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2008.11.15 |
| ８２５ | 日根野 | 2007.11.24 | |
| ８２８ | 広 島 | ＪＲ東日本からＪＲ西日本への譲渡車。瀬戸内色では初の高運車 | 2008.08.28 |
| ８３０ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。ＵＳＪ塗色車（セサミストリート号）。 | 2007.07.22 |
| ８３１ | 森ノ宮 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ８３２ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2008.05.17 |
| ８３５ | 日根野 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ８３６ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2009.11.03 |
| ８３７ | 日根野 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2009.05.15 |
| ８４６ | 日根野 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。弱冷房車サボが残る。 | 2008.05.31 |
| ８５０ | 森ノ宮 | 体質改善３０Ｎ工事施工車。 | 2009.11.03 |
| ９０４ | 【東】 | 試作車。 | 2003.12.28 |
| １００１ | 【東】 | クハ１０３−１０００番代のトップナンバー。 | 2003.08.16 |
| １００２ | 【東】 | 2003.08.16 | |
| １００３ | 【東】 | 2004.06.07 | |
| １００４ | 【東】 | 2004.06.07 | |
| １００５ | 【東】 | 2007.06.17 | |
| １００６ | 【東】 | 2007.06.17 | |
| １００７ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2007.06.17 |
| １００８ | 【東】 | ＡＵ７１２冷改車。 | 2007.06.17 |
| １００９ | 【東】 | １０００番代ながら東西線直通用に使用された。 | 2003.11.29 |
| １０１０ | 【東】 | １０００番代ながら東西線直通用に使用された。 | 2003.11.29 |
| １０１１ | 【東】 | 2004.06.07 | |
| １０１２ | 日根野 | →クハ１０５−６ | ----- |
| １０１３ | 広 島 | →クハ１０５−１０ | ----- |
| １０１４ | 広 島 | →クハ１０５−１１ | ----- |
| １０１５ | 日根野 | →クハ１０５−２ | ----- |
| １０１６ | 広 島 | →クハ１０５−１ | ----- |
| １０１７ | 日根野 | →クハ１０５−５ | ----- |
| １０２１ | 日根野 | →クハ１０５−１３ | ----- |
| １０２２ | 【東】 | 2004.06.07 | |
| １０２３ | 広 島 | →クハ１０５−１２ | ----- |
| １０２７ | 【東】 | 2003.08.10 | |
| １０２８ | 【東】 | 2007.06.17 | |
| １０３０ | 広 島 | →クハ１０５−１４ | ----- |
| １２０１ | 【東】 | クハ１０３−１２００番代で唯一非ユニット窓車。 | |
| １２０５ | 【東】 | 2004.03.14 | |
| １５０６ | 唐 津 | 2007.04.28 | |
| ２００２ | 【西】 | １０１系クハ１００からの改造編入車。 | |
| ２０５２ | 【西】 | １０１系クハ１０１からの改造編入車。 | 2001.12.28 |
| ２５０３ | 【西】 | モハ１０２の電装解除＋先頭車改造車。 | |
| ２５０４ | 【西】 | モハ１０２の電装解除＋先頭車改造車。 | |
| ２５５１ | 【西】 | モハ１０３の電装解除＋先頭車改造車。ルーバーが残る。 | 2005.06.04 |
| ２５５２ | 【西】 | モハ１０３の電装解除＋先頭車改造車。 | 2005.06.04 |
| ２５５３ | 【西】 | モハ１０３の電装解除＋先頭車改造車。 | |
| ３００１ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2007.02.10 |
| ３００２ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2007.02.10 |
| ３００３ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2007.02.10 |
| ３００４ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2007.02.10 |
| ３００５ | 【東】 | クハ７９６００番代からの改造編入車。 | 2007.02.10 |
| ３５０１ | 【東】 | クハ１０３−０番代にドア半自動化などを施工。 | 2007.02.10 |
| ３５０２ | 【東】 | クハ１０３−０番代にドア半自動化などを施工。 | 2007.02.10 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １ | 【西】 | サハ１０３−０番代のトップナンバー。 | 2007.01.20 |
| ３ | 【西】 | 2004.01.03 | |
| ８ | 【西】 | 2009.11.22 | |
| ２６ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ６６ | 広 島 | →クハ１０４−６０１ | ----- |
| ６７ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2006.10.01 |
| ７９ | 【海】 | 2007.04.22 | |
| １２８ | 【東】 | 分散型クーラーによる冷改の先行改造車。 | |
| ２１０ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2007.01.27 |
| ２１８ | 【東】 | 号車札入れが片側２箇所、計４箇所に取り付けられている。 | 2004.03.14 |
| ２３４ | 【東】 | 首都圏更新工事施工車に仙石線更新工事を追設した。 | 2007.01.20 |
| ２３９ | 【東】 | ２０９系タイプのクーラー（ＡＵ７２０Ｂ）を搭載。 | 2003.08.16 |
| ２４６ | 【東】 | 廃車後、インドネシア交通局に譲渡された。 | 2006.02.26 |
| ２６９ | 【東】 | ||
| ２７７ | 【西】 | →サハ１０２−５００２→サハ１０２−２ | ----- |
| ２７８ | 【東】 | クーラーランボードの肩部が斜めになったタイプ。東日本のサハ１０３で唯一。 | |
| ２７９ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車。 | 2007.01.20 |
| ２８０ | 【西】 | →サハ１０２−５００３→サハ１０２−３ | ----- |
| ２８１ | 【西】 | →サハ１０２−５００４→サハ１０２−４ | ----- |
| ２８２ | 【西】 | ＷＡＵ１０２冷改車 | 2007.11.24 |
| ２８５ | 【西】 | 2007.04.28 | |
| ２８６ | 【西】 | →サハ１０２−５００５→サハ１０２−５ | ----- |
| ２９０ | 【西】 | →サハ１０２−５００６→サハ１０２−６ | ----- |
| ２９５ | 【東】 | 試験塗装車。 | 2003.07.20 |
| ２９７ | 【東】 | 2007.04.22 | |
| ３０６ | 【東】 | 試作冷房車。 | 2005.01.30 |
| ３１０ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ３１６ | 【東】 | 2005.09.10 | |
| ３１７ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ３１８ | 【西】 | 2007.07.15 | |
| ３１９ | 【西】 | 2008.05.24 | |
| ３２０ | 【西】 | →サハ１０２−５００７→サハ１０２−７ | ----- |
| ３２１ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| 【西】 | →サハ１０２−５００８→サハ１０２−８ | ----- | |
| ３４８ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ３４９ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ３５１ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ３６０ | 日根野 | 2009.03.03 | |
| ３６２ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.06.27 |
| ３６３ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2009.06.27 |
| ３６５ | 【西】 | 戸袋窓を残したまま延命Ｎ４０工事を施工された。 | 2009.03.03 |
| ３６６ | 【西】 | →サハ１０２−５００９→サハ１０２−９ | ----- |
| ３７０ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ３８３ | 【西】 | →サハ１０２−５０１０→サハ１０２−１０ | ----- |
| ３８５ | 【西】 | →サハ１０２−５００１→サハ１０２−１ | ----- |
| ３８６ | 【西】 | →サハ１０２−５０１１→サハ１０２−１１ | ----- |
| ３８７ | 日根野 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ３９０ | 【西】 | →サハ１０２−５０１２→サハ１０２−１２ | ----- |
| ４００ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ４０１ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４０２ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４０３ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2006.06.18 |
| ４０４ | 森ノ宮 | リニューアル工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４０８ | 森ノ宮 | 西日本の外ホロ取付車（現在は撤去）。 | 2008.05.17 |
| ４０９ | 森ノ宮 | リニューアル工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４１０ | 【西】 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ４１１ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.07.15 |
| ４１５ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ４１６ | 【西】 | →サハ１０２−５０１３→サハ１０２−１３ | ----- |
| ４２４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４２５ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.06.09 |
| ４２６ | 【西】 | 2009.03.05 | |
| ４４７ | 【西】 | 2007.01.03 | |
| ４８４ | 森ノ宮 | 体質改善４０Ｎ工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ４８５ | 【西】 | 2008.11.24 | |
| ５００ | 【東】 | 2005.10.08 | |
| ５０１ | 【東】 | 2005.10.08 | |
| ５０２ | 【西】 | 2007.01.03 | |
| ５０３ | 【西】 | サハ１０３の最終新製車。 | 2007.01.03 |
| ７５７ | 【西】 | １０１系サハ１０１からの改造編入車。 | |
| ７６０ | 【東】 | １０１系サハ１０１からの改造編入車。 | |
| ７７４ | 【東】 | １０１系サハ１０１からの改造編入車。７５０番代で唯一エメグリ塗色。 | |
| ７７７ | 【西】 | １０１系サハ１０１からの改造編入車。 | |
| ８０１ | 【東】 | モハ１０３−９１０番代の電装解除車。 | 2002.01.15 |
| ８０２ | 【東】 | モハ１０３−９１０番代の電装解除車。 | 2002.01.07 |
| ８０３ | 【東】 | モハ１０３−９１０番代の電装解除車。 | 2002.01.07 |
| ８０４ | 【東】 | モハ１０２−９１０番代の電装解除車。 | 2002.01.15 |
| ８０５ | 【東】 | モハ１０２−０番代の電装解除車。 | 2002.01.07 |
| ８０６ | 【東】 | モハ１０２−０番代の電装解除車。 | 2003.08.16 |
| ２５０１ | 【西】 | モハ１０３−０番代の電装解除車。 | 2001.12.25 |
| ３００１ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2007.02.11 |
| ３００２ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2007.02.11 |
| ３００３ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2007.02.24 |
| ３００４ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2007.02.24 |
| ３００５ | 【東】 | モハ７２９７０番代からの改造編入車。 | 2007.02.24 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| ２ | 【西】 | 2007.06.16 | |
| ３ | 【西】 | 2007.11.24 | |
| ４ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ５ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ６ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ７ | 【西】 | 2006.11.23 | |
| ８ | 【西】 | 2007.01.20 | |
| ９ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2008.11.24 |
| １０ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2006.11.23 |
| １１ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| １２ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.11.24 |
| １３ | 【西】 | 延命Ｎ４０工事施工車。 | 2007.01.20 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| ５０１ | 日根野 | モハ１０３−１０３１からの改造車。観光列車「旅万葉号」ラッピング車輌。 | 2009.12.20 |
| ５０９ | 日根野 | モハ１０３−１０２３からの改造車。 | 2008.12.30 |
| ５１１ | 【西】 | モハ１０３−１０５０からの改造車。 | 2009.08.02 |
| ５２３ | 日根野 | モハ１０２−１０１４からの改造車。 | 2008.12.30 |
| ５２８ | 広 島 | モハ１０２−１０５９からの改造車。 | 2009.08.02 |
|
車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| ５０１ | 日根野 | モハ１０２−１０３１からの改造車。 | 2010.02.06 |
| ５０８ | 日根野 | モハ１０２−１０１１からの改造車。 | 2008.12.30 |
| ５５１ | 日根野 | モハ１０２−３８５からの改造車。事故補充車でクハ１０４にもかかわらずクハ１０３−１０００番代フェイス。 | 2008.12.30 |
| ６０１ | 広 島 | サハ１０３−６６からの改造車。 | 2007.06.16 |
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車 番 |
配 置 |
特 徴 な ど |
更 新 日 |
| １ | 広 島 | クハ１０３−１０１６からの改造車。 | 2009.12.06 |
| ２ | 日根野 | クハ１０３−１０１５からの改造車。 | 2008.12.30 |
| ５ | 日根野 | クハ１０３−１０１７からの改造車。 | 2007.04.30 |
| ６ | 日根野 | クハ１０３−１０１２からの改造車。 | 2008.12.30 |
| １０ | 広 島 | クハ１０３−１０１３からの改造車。 | 2007.04.28 |
| １１ | 広 島 | クハ１０３−１０１４からの改造車。 | 2007.10.21 |
| １２ | 広 島 | クハ１０３−１０２３からの改造車。 | 2008.08.23 |
| １３ | 日根野 | クハ１０３−１０２１からの改造車。 | 2008.12.30 |
| １４ | 広 島 | クハ１０３−１０３０からの改造車。 | 2008.12.30 |
| １０１ | 【西】 | クハ１０３−７３からの改造車。 | |
| １０２ | 【西】 | クハ１０３−１１からの改造車。 | 2007.11.24 |
| １０３ | 【西】 | クハ１０３−１２からの改造車。 | 2007.04.30 |
| １０４ | 【西】 | クハ１０３−２５からの改造車。 | 2007.04.30 |
| １０５ | 【東】 | クハ１０３−５９９からの改造車。 |
