クハ１０３−２

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　　　　池　袋→下十条→　鳳　→日根野→淀　川→宮　原→日根野　　（２００１．０３．１１廃車）

【解説】
　クハ１０３−１とコンビを組んでいたクハ１０３−０番代のトップランナー。関西地区に転入後は別れ別れになっていたが、２００７（平成１９）年になってクハ１０３−１が森ノ宮区から日根野区に転入し、しかも同じ編成に組み込まれて運用されるようになり、４０年前のコンビ復活となった。
　２０１１（平成２３）年３月５日のＡ２１運用（日根野〜天王寺〜日根野）を最後に運用離脱し、吹田工場に回送された。