| -The parts of 103- | |
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乗務員室間仕切り
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最終更新日 ２００９年０１月２４日 |
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| ■ クモハ１０３ |
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▲クモハ１０３−３ 【海】
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−７２ 【東】
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−７７ 【西】
阪和線羽衣支線ワンマン車の予備車。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−９６ 【東】
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−２５０４ 【西】
阪和線羽衣支線用のワンマン運転対応車。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−２５０５ 【西】 （先頭車化改造車／延命Ｎ工事施工車）
乗務員室ドアの窓の横幅が狭い |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０３−５００６ 【西】 （先頭車化改造車）
上に掲載されたクモハ１０３−２５０５の改番前の写真。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
| ■ クモハ１０２ |
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▲クモハ１０２−１２０１ 【東】 （非冷房車）
非冷房車は１２００番代の一部を除きドア付近に蛍光灯が設置されていなかったが、乗務員室直後だけは写真のように枕木方向と平行に４０Ｗ蛍光灯１基が設置されていた。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クモハ１０２−３５０２ 【西】 （播但線用）
ワンマン運転用に運賃表が設置されている。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
| ■ クハ１０３ |
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▲クハ１０３−１ 【西】
乗務員室間仕切り上部に設置されていた通風孔が冷改の際に当て板で塞がれているタイプ。 |
| Ｐ：戸部 幸夫 |
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▲クハ１０３−１５ 【西】 （播但線転用時）
朝１往復だけの使用だったため、広告類が設置されていない。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−１６ 【西】 （播但線転用時）
乗務員室間仕切り上部に設置されていた通風孔が冷改の際に当て板で塞がれているタイプ。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−３１ 【西】
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−３５ 【西】
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| Ｐ：戸部 幸夫 |
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▲クハ１０３−１４９ 【西】 （非冷房車）
乗務員室間仕切り上部の通風孔が残っている。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−１９２ 【西】
阪和線羽衣支線用のワンマン運転対応車。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−２４４ 【西】 （延命Ｎ３０工事施工車）
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−２４７ 【西】 （和田岬線用）
乗務員室間仕切りの窓が四角い独特のものに改造されている。 |
| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−２５８ 【西】 （延命Ｎ４０工事施工車）
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| Ｐ：田中 將貴 |
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▲クハ１０３−２９９ 【東】 （仙石線用）
ＡＴＣ車は仙石線転用時に乗務員席後部に小窓が新設された。ゴミ箱も仙石線転用時に設置されたもの。 |
| Ｐ：田中 將貴 |